譚越告訴記者，其實在毛老太來到揚州的幾個小時前，即7月21日淩晨2點左右，他就接到上級電話，要求對社區工作人員以及居民進行緊急排查，尤其是近期來自南京的人員。

不僅如此，過去五年，江淮汽車歸屬淨利潤四年為正，但從2018年開始營收便呈現逐年下降態勢，扣非淨利潤也一直處於虧損狀態。新能源的契機與挑戰2016年4月，江淮汽車與蔚來汽車簽署戰略合作框架協議，約定蔚來提供商標及技術，江淮汽車負責合作車型的生產，初步產銷計劃為5萬輛/年。

然而，銷量增長的同時，相關營收增幅卻十分有限。中汽協數據顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達352.1萬輛，同比大幅增長157.5%。2021年，江淮汽車項目研發補助收益達到了11.9億元，占據了超一半的補助比例，而來自新能源汽車方麵的補助基本呈逐年下降趨勢。

數據來源：江淮汽車近年年報可以看到，江淮汽車在麵臨巨額虧損的情況下，每年依舊保持著十億級的研發投入，五年合計70.41億元，已然超過了扣非淨利潤虧損總計。轉型難題何解？為什麽江淮汽車扣非淨利潤難以翻紅？第一個原因是商用車行業趨勢。

營業收入則為402.13億元，同比下降6.11%。

2020年雖然同比增幅較大，但倘若將時間拉長，可以清楚地看到，2010年至今，商用車市場規模並沒有擴容太多。3月30日，四川遂寧市船山區新增1例本土新冠肺炎確診病例（普通型），目前人員已閉環轉運至定點醫院隔離治療，情況穩定。

（總台記者鄭軼賈宜超羅詩沁）點擊進入專題：新型冠狀病毒肺炎疫情。3月29日，11：20—14：40從天津濱海乘坐國航CA4046到成都雙流機場，14：40—17：30成都雙流機場打的（川J5683Y）到遂寧市船山區幸福街希望社區報備，18：00左右先後在遂州南路凱南商城服裝店買衣服，在華通大藥房（天宮北路373號）買藥，在川滿堂家常菜（幸福街204號）就餐，20：31在曾利副食店（永豐街62號）購物，20：37回到小區家中未外出。

3月28日，04：46—08：08乘坐K1452列車從長春到沈陽北（硬臥08車17號下鋪），28日20：46—29日05：26從沈陽乘坐火車K704到天津（16車廂009中鋪）新增病例中有與果蔬市場無直接相關病例，來自市場相鄰社區，提示本輪疫情可能已出現社區傳播。